Stap eens in een full-hybride auto
Voor ouderen zijn met name de hybride auto’s heel geschikt. U spaart uw portemonnee en het milieu. Ze zijn ruim, zeer comfortabel, erg stil. En weet dat bijvoorbeeld de Toyota Prius al ruim 10 jaar op de markt is. De techniek heeft zich ruimschoots bewezen. De meeste automerken hebben nu ook hybride modellen.
Het rijden is wel even wennen. Hybride auto’s hebben een variabele transmissie. U rijdt in een automaat die niet voelbaar schakelt. Dat is zeer prettig. De benzinemotor wordt bijgestaan door een sterke elektromotor. U rijdt op de elektromotor geluidloos weg, waarna de benzinemotor vanzelf bijspringt als het nodig is. De benzinemotor laadt ook de accu op. De energie die vrijkomt bij het afremmen wordt weer gebruikt om de accu op te laden. Staat u voor een stoplicht dan hoort u alleen de ventilatie, verder niets. De trekkracht bij inhalen op de snelweg of rijden in de bergen is verbazend goed. Hier een overzicht van alle hybride auto's.
(foto: Toyota Prius)
Groene auto’s zijn een beetje blauw
Als u geen behoefte (meer) heeft aan snelle auto’s met ronkende motoren en gierende banden dan is een groene auto misschien iets voor u. Maar wat is groen? De belastingdienst bepaalt wat echt groene auto’s zijn. Zo is de norm vastgesteld op maximaal 110 gram CO2 uitstoot per gereden kilometer voor benzineauto’s. In dit A-label segment treffen we steeds meer auto’s aan. Het betreft de hybride auto's en een groep kleine en middelgrote auto’s zowel op benzine als diesel.
Zie voor meer informatie en een volledig overzicht: groenopweg.nl.
Voor al deze auto’s geldt:
De BPM bedraagt 0 Euro in plaats van vele duizenden Euro’s. Dat maakt deze auto’s in Nederland zeer betaalbaar. Let op per 1-7-2012 vervalt deze regeling. De BPM zal dan op basis van de CO2 uitstoot worden bepaald.
Per 1 januari 2010 is de motorrijtuigenbelasting geheel vervallen. Let op deze regeling eindigt op 1-1-2014. Vanaf dan wordt deze belasting geheven op basis van gewicht.
Rijdt u zakelijk dan bedraagt de bijtelling maar 14%. Let op: deze regeling eindigt op 1-7-2012. De bijtelling wordt dan gebaseerd op de hoeveelheid CO2.
Het brandstofverbruik ligt (ver) onder de 1 liter op 20 kilometer. Dat is dus lachen bij de pomp. Hier de laagste brandstofprijzen in uw omgeving.
Parkeerkosten worden in veel steden (binnenkort) afgerekend op basis van vervuiling. U parkeert dan voor het laagst mogelijke bedrag.
Autoverzekering kan goedkoper
U bent een zeer ervaren rijder, doet het rustiger aan en rijdt wat minder kilometers. U hebt wellicht minder schade dan de jonge garde. Toch zijn er veel verzekeraars die u liever zien gaan! De helft van de verzekeraars weigert u zelfs of berekent extra leeftijdstoeslag.
Gelukkig zijn er maatschappijen die het anders doen. Dat scheelt soms honderden Euro’s per jaar. Bereken hier uw voordeel.
Elektrische auto’s, ze rijden al!
Door de wereldwijde recessie, hoge benzineprijzen en milieubewustzijn gaan de technische ontwikkelingen erg snel. Enerzijds wordt er flink gewerkt aan het drastisch verlagen van het verbruik van benzinemotoren (en diesel). Anderzijds gaan de ontwikkelingen op het gebied van elektrische auto’s razendsnel. De zakelijke bijtelling bedraagt hier maar 0% terwijl er ook geen BPM en motorrijtuigenbelasting (wijzigt in 2014) wordt geheven. Probleem blijft voorlopig de hoge prijs van de accu en de relatief kleine actieradius. Er wordt hard gewerkt het aantal laadpunten onderweg uit te breiden.
Meer informatie over elektrische auto's. Vrijwel alle merken hebben al elektrische auto's. Overigens komt er bij elektrische auto’s ook CO2 vrij, momenteel zo’n 60 gram per kilometer. Veroorzaakt door de opwekking van elektriciteit. Daarnaast zijn er hybride auto’s met grotere accu’s en aansluitmogelijkheid voor het stopcontact. Toyota Prius Plugin is hier een voorbeeld van.
(foto Groenopweg.nl)




